Où va l’Alliance Renault-Nissan ?

A propos

M. GHOSN, au 1^er trimestre 2014, a décidé de créer des directions communes aux deux groupes pour 4 fonctions : l’Ingénierie, la Fabrication et la Logistique, les Achats et les Ressources Humaines. A terme, que restera-t-il comme savoir-faire chez RENAULT ou chez NISSAN ? L’une ou l’autre garderont-elles les compétences pour développer et fabriquer une voiture ? A long terme l’empreinte de l’un des deux constructeurs s’affirmera, au détriment de l’autre.

Une fusion qui ne dit pas son nom En vérité le rapprochement sous un management commun est une fusion, au moins sur le plan opérationnel. Depuis plusieurs années plan après plan, réorganisation après réorganisation le périmètre des activités du groupe Renault se rétrécit avec comme résultat de marginaliser Renault au sein de son propre groupe, et de donner à Nissan la place de leader. L’avenir de Renault comme constructeur automobile s’éloigne et le losange devient une marque régionale parmi les marques de ce qui se dessine être une nouvelle alliance dominée par Nissan. Quel avenir pour l’Alliance ?

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PRÉSENTATION DE L'AUTEUR

CLAUDE PATFOORT

QUI SUIS-JE ?

Embauché à l’usine Renault à Boulogne Billancourt à 25 ans où je suis venu par choix autant professionnel que syndical, je quitterai cette entreprise dans quelques mois Ouvrier professionnel P3 pendant 15 ans dans différents secteurs de maintenance de l’usine jusqu’à sa fermeture, puis technicien à la « Direction des Coûts de Vente ». Militant à la CFDT pendant toutes ces années, j’ai pris des responsabilités au sein de cette organisation.

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